Tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2022 Mercedes-Benz sẽ trưng bày "hàng hot" EQS 2022 cùng nhiều dòng xe khác như Maybach GLS, AMG GLA -AutoBikes.vn Thứ năm 13/10/2022 15:29 Chúng tôi đã kết hợp những gì tốt nhất trong thiết kế, sản xuất và công nghệ để tạo ra những chiếc SUV thuần điện hoàn toàn mới VF 8 và VF 9. Vinfast VF9 Chiếc SUV được công bố tại Triển lãm Ô tô Los Angeles 2021 cho thấy đây là mẫu xe điện lý tưởng dành cho Trong Excel, có một số loại nút tùy chọn và hình tam giác có màu có thể xuất hiện trong hoặc bên cạnh một ô. Các nút và hình tam giác này cung cấp các lệnh và thông tin hữu ích về nội dung của ô, đồng thời chúng xuất hiện vào thời điểm bạn cần đến. Bài viết này mô Sau gần 5 tháng ra mắt thế giới, thế hệ thứ 3 Hyundai là Tucson GLS mới chính thức trình làng tại Indonesia trong khuôn khổ triển lãm ô tô lớn nhất trong năm IIMS. Tại thị trường Indonesia, Tucson mới được phân phối theo hình thức xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc với giá bán lẻ từ 113.960RM (hơn 600 triệu đồng). Mua bán xe ô tô dưới 400 Triệu. Tại Bonbanh bạn dễ dàng bán hay tìm mua cho mình một chiếc xe ô tô dưới 400 Triệu giá rẻ phù hợp nhất với bạn Nếu bạn có chiếc xe ô tô dưới 400 Triệu cũ đã qua sử dụng và cần bán xe thì Bonbanh.com luôn là sự lựa chọn tốt nhất Đổi màu nội thất ô tô là bảo vệ toàn bộ nội thất trước tác động của môi trường và con người một cách tốt nhất. Ngoài ra để phù hợp với tuổi, với mệnh của bạn Mercedes-benz GLS nâng cấp nội thất Maybach sang trọng; Độ nội thất chủ tịch cho Ford Explorer; e7P3LzT. Yếu tố êm ái là một tiêu chí quan trọng của người sử dụng xe ô tô. Vì vậy những người chọn mua luôn xe coi chiếc xe đó có di chuyển mượt mà hay chính vì lý do này mà hệ thống treo được ra đời trên các dòng xe mới của các hãng xe. Đây cũng là một yếu tố cạnh tranh của các thương hiệu xe trên thế giới. Vậy hệ thống treo là gì nó hoạt động như thế nào hãy cùng tìm hiểu tiếp thống treo trên ô tôCông dụng của hệ thống treo này là gì?Đây là một hệ thống giúp cho bánh xe giao động theo phương thẳng đứng cùng với thân xe một cách nhẹ nhàng và êm nhất. Trên những chiếc xe cũ hồi xưa thì hệ thống treo chưa có hoặc còn đơn giản, người ngồi bên trên luôn có cảm giác “cưỡi ngựa” khi đi qua các đoạn đường gồ ghề. Đa phần phải giảm tốc thật chậm chứ không xe sẽ nhún nhảy vô cùng nguy thống treo này chính là yếu tố làm giảm và dập tắt độ giao động một cách tăng dần khi xe đi qua các cung đường gập ghềnh. Từ đó giúp biên độ giao động giảm, xe sẽ di chuyển êm hơn rất tạo của hệ thống treoHệ thống treo được phân thành 3 bộ phận chính cấu thành Bộ phận dẫn hướng, bộ phận đàn hồi và bộ phận giảm Bộ phận dẫn hướngĐây là nơi giúp cho chuyển động của bánh xe được định hướng với khung vỏ xe. Tại đây tiếp nhận lực và truyền lực mô men giữa bánh xe và thân vỏ Bộ phận đàn hồiGiúp ổn định tần số giao động của bánh xe phù hợp với tần số giao động của khung xe. Điều này đảm bảo không có hiện tượng nhún nhảy xảy ra tạo độ êm và đồng đều khi xe di Bộ phận giảm chấnĐây là khu vực giúp cho bánh xe bám đường một cách tốt hơn nhờ vào việc dập tắt giao động của bánh xe với thân xe. Có 2 loại giảm chấnGiảm chấn thủy lực, được sử dụng ở hầu hết các mẫu xe ngày sát cơ, sử dụng lực ma sát sữa các nhíp để giảm thiểu chấn động và điều hòa giao loại hệ thống treoHệ thống treo phụ thuộcCác bánh xe được kết nối trên cùng 1 dầm cầu liền, dầm cầu này sẽ được nối với thân xe. Đây là một mô hình hệ thống treo đơn giản, đặc điểm của nó là có độ bền rất cao do đó phù hợp với loại xe tải trọng lớn. Tuy nhiên nếu xe không tải bất kì cái gì thì hệ thống này lại trở nên khá cứng nhắc và không êm dịu, dễ bị rung thống treo độc lậpNhững chiếc bánh xe sẽ không cùng được kết nối với nhau mà sẽ được gắn vào thân xe một cách độc lập với nhau. Do đó khi di chuyển chúng không phụ thuộc vào những chiếc bánh còn lại mà hoàn toàn có thể chuyển động độc lại với hệ thống treo phụ thuộc, hệ thống treo độc lập có cấu tạp phức tạp hơn hẳn. Xe được trang bị hệ thống này có khả năng bám đường cao, di chuyển êm ái. Vì không cần dần cầu nên gầm xe có thể thiết kế thấp là 2 hệ thống treo cơ bản ở xe ô tô, ngoài ra còn nhiều hệ thống treo khác như hệ thống treo khí nén, hệ thống treo MacPherson, hệ thống treo 2 đòn ngang,…Đây là những hệ thống được nâng cấp hơn nhưng vẫn giữ những nguyên lý mà 2 hệ thống cơ bản ở trên ứng thống treo trên những chiếc xe Mercedes BenzTự hào là hãng xe danh giá với những công nghệ đi đầu trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô. Hệ thống treo được lắp đặt trên những chiếc Mercedes Benz cũng vô cùng hiệu quả và chất lượng. Có thể kể tới đó là hệ thống treo khí nén điều chỉnh điện tử Air Body Control. Thông minh có thể là 2 từ chính xác để miêu tả hệ thống treo này của Mercedes Benz. Với khả năng có thể tự điều chỉnh độ cứng của từng xi lanh trên các bánh xe, điều này sẽ giúp ổn định độ nghiêng của xe khi đi vào các khung ra khi bạn phanh, độ nhún của các bánh trước sẽ cứng hơn bánh sau để giảm chúi đầu về phía trước do lực quán tính. Điều ngược lại nếu bạn tăng tốc đột ngột. Với hệ thống treo điện tử này, khi bạn tăng tốc độ cao của gầm cũng được hạ thấp xuống một cách tự động để giúp xe bám đường tốt điểm cộng của hệ thống treo Air Body Control này đó chính các lò xo xoắn được thay thế bằng các túi khí cao su, từ đó giúp giảm trọng lượng cho xe. Từ việc này giúp cho các bánh xe chịu tải được tốt hơn đặc biệt là trên các cung đường hệ thống này, khi xe đi qua các ổ gà hay gờ giảm tốc gần như không gây ảnh hưởng một chút nào cho người ngồi bên trên. Cảm giác như bạn đang đi trên một con đường bằng phẳng và không có chuyện gì xảy ra vậy. Ngoài hệ thống treo thì bánh xe cũng góp một phần quan trọng trong việc tạo được sự êm ái khi di hệ thống treo thông dụng được trang bị trên những chiếc Mercedes Benz là AGILITY CONTROL và AIR BODY CONTRO. Ngoài ra trên các dòng xe cao cấp hơn của hãng xe này được trang bị hệ thống treo MAGIC BODY CONTROL. Trong dòng GLC thì chiếc GLC 300 được trang bị Air Body Control cho nên đi sẽ êm ái hơn là 2 người em đó là GLC 200 và GLC 250 được trang bị hệ thống Agility Control. Lái xe trong ô tô hỗ trợ ADAS Phương tiện tự hành hoặc xe hơi tự lái không được sử dụng thành công ở bất cứ đâu, ngoại trừ một số quốc gia như taxi không được sử dụng chính thức. Nhưng công nghệ tương tự như ADAS là lựa chọn tốt hơn cho người lái xe để lái xe cẩn thận với một hệ thống tự động sẽ giúp phát hiện các tình huống bất lợi khác nhau và thông báo cho người lái xe kịp thời. Công nghệ này là một loại tính năng bổ sung được đào tạo trên cơ sở AI và các nguyên tắc học máy để mang lại trải nghiệm lái xe an toàn và không gặp sự cố. Do đó, trong bài viết này chúng ta sẽ thảo luận về ADAS và cách thức hoạt động của nó để lái xe ô tô an toàn. Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao là gì? Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao ADAS là một loại công nghệ tiên tiến được triển khai vào các phương tiện để hiểu môi trường xung quanh và nhận biết các tình huống tiềm ẩn theo cách bán tự động tốt hơn để lái xe an toàn. ADAS phát hiện người lái xe buồn ngủ ADAS cho phép trang bị cho ô tô và các phương tiện khác với kỹ thuật lái xe tự động như cảm biến dựa trên Lidar, camera dự phòng độ phân giải cao và hệ thống phanh khẩn cấp tự động hoặc hệ thống cảnh báo va chạm phía trước. Công nghệ ADAS cho Ô tô Kiểm soát hành trình thích ứng Cảnh báo va chạm phía trước Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Phát hiện điểm mù Phanh khẩn cấp tự động Cảnh báo chệch làn đường Hỗ trợ giữ làn đường Giám sát áp suất lốp Đèn pha thích ứng Màn hình Head-Up Hệ thống xem xung quanh Trong xe số tự động, việc điều khiển hoàn toàn được cấp cho máy móc từ tự lái đến xử lý hoặc lái và phanh. Người điều khiển phương tiện không điều khiển gì, có thể tự lái xe đi đúng hướng theo đúng phần đường và luật lệ giao thông mà không va chạm với bất kỳ vật thể nào. Trong khi đó, trong ADAS, các hệ thống được cài đặt để hỗ trợ người lái khi họ không thể nhận ra tình huống. Trong ADAS, các hệ thống hoạt động bán tự động để thực hiện hành động nhanh chóng khi người lái xe không chú ý để giúp việc lái xe an toàn và không gặp sự cố. Cũng nên đọc 5 cấp độ của xe tự hành và thách thức của xe tự lái ADAS hoạt động như thế nào trong Ô tô? ADAS sử dụng các cảm biến dựa trên camera cho phép xe đến và giúp người lái xe nhận thức tốt hơn về môi trường lái xe. Camera được lắp đặt bên ngoài xe, chủ yếu ở phía trên, phía trước, phía sau, hai bên để ghi lại hình ảnh của nhiều đối tượng và ngôn ngữ ký hiệu giao thông như đường phố, biển báo đường bộ, phương tiện, người đi bộ và các đối tượng khác. Hệ thống ADAS hoạt động như thế nào Video Trong ô tô , hình ảnh được camera ghi lại và phân tích bằng phần mềm được thiết kế đặc biệt và thông tin sau đó được sử dụng để cải thiện việc lái xe an toàn. Và trong trường hợp có bất kỳ hành động khẩn cấp nào, nó sẽ bắt đầu phanh khẩn cấp, cảnh báo người lái nếu họ trôi ra khỏi làn đường và giúp họ đỗ xe chính xác. ADAS giúp lái xe an toàn và không gặp tai nạn như thế nào? Thiếu chú ý trong một thời gian hoặc vật thể đột ngột xuất hiện là những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn ô tô cướp đi sinh mạng của nhiều người trên thế giới. Và ADAS đã được thiết kế để giảm bớt khối lượng công việc và mức độ chú ý của người lái xe khi điều khiển xe. ADAS Giúp Lái ​​Xe An Toàn Như Thế Nào? Chế độ xem ban đêm Giám sát tài xế Kiểm soát hành trình thích ứng Hỗ trợ Công viên Nhìn ra Xung quanh Phát hiện / Giám sát điểm mù Hệ thống cảnh báo khởi hành Tổng hợp Dịch vụ chú thích ADAS giúp hệ thống tầm nhìn bao quanh xe, nhận biết xe trong bong bóng bảo vệ khỏi lỗi người lái xe, chướng ngại vật trên đường, các phương tiện khác và người đi bộ. Và sử dụng các khả năng xử lý hình ảnh này. ADAS cung cấp thông tin nhận dạng và theo dõi cho các hệ thống an toàn trên tàu để phát hiện người lái buồn ngủ, cảnh báo chệch làn đường, tránh va chạm và các tính năng bảo vệ để tránh tai nạn và nâng cao trải nghiệm lái xe. Bài báo này ban đầu được xuất bản tại

gls trên ô tô là gì